幕張・TDR・西船橋・東京上野・横浜～堺東・和歌山線 - 夜行バス情報サイト「The Night Express Bus」

夜行高速バス「TDR・東京・横浜～堺東・和歌山線」

夜行高速バス「TDR・東京・横浜～堺東・和歌山線」とは？

「TDR・東京・横浜～堺東・和歌山線」は、千葉県千葉市・船橋市・浦安市・東京都台東区・神奈川県横浜市と大阪府堺市・和歌山県和歌山市を結ぶ夜行高速バス路線である。
1989年12月22日、神奈川中央交通と和歌山バスが共同で「横浜～和歌山線」の運行を開始する。
当時は町田バスセンター経由であった。
1991年8月8日、京成電鉄（現：京成バス）、南海電鉄（現：南海バス）、和歌山バスの3社共同で「千葉～和歌山線」の運行を開始する。
当時は泉佐野駅前経由であった。
1995年4月1日、「横浜～和歌山線」が大阪府の泉北ニュータウン（泉ヶ丘駅）に乗り入れを開始する。
1998年、千葉系統と横浜系統を統合。
神奈川中央交通と南海電気鉄道が運行から撤退。
同時に堺市内の堺駅と堺東駅への立ち寄りを開始する。
2001年9月3日、東京ディズニーシー経由に変更。
2002年9月17日、東京テレポート駅乗り入れ開始。
2009年4月16日、京成バスが運行をグループ子会社の成田空港交通へ移管する。
（予約扱い等は京成高速バス予約センターが継続）。
2009年10月1日、京成上野駅乗り入れを開始し、東京テレポート駅を経由しなくなる。
堺市内（堺駅、堺東駅、泉ヶ丘駅）からの運賃を値下げする。
2012年8月、和歌山バス便にプレミアムシート、通路カーテン、座席コンセントが付いた新型車両「サウスウェーブアゼリア」が導入される。

「TDR・東京・横浜～堺東・和歌山線」の運行会社

成田空港交通
和歌山バス（サウスウェーブ）（サウスウェーブアゼリア）

「TDR・東京・横浜～堺東・和歌山線」の運行経路

太字は客扱いを行う停留所。交通事情などにより経由地や休憩場所は変更される場合がある。
(太字の停留所名をクリックしますと、停留所の地図をご覧頂けます。)

【運行経路】　
海浜幕張駅 - 西船橋駅 - 東京ディズニーシー - 東京ディズニーランド - 京成上野駅 - （首都高速道路） - YCAT（横浜駅） - （保土ヶ谷バイパス・横浜新道 - 東名高速道路 - 新東名高速道路 - 東名高速道路 - 伊勢湾岸自動車道 - 東名阪自動車道 - 新名神高速道路 - 名神高速道路 - 第2京阪道路 - 阪和自動車道） - 堺東駅前 - 堺駅前 - 泉ヶ丘駅- JR和歌山駅 - 南海和歌山市駅
途中休憩はなし。
途中のサービスエリアで乗務員交代及び車両点検で停車するが、乗客は降りることが出来ない。