東京駅～名古屋駅線「ドリームなごや号」「レディースドリームなごや号」

夜行高速バス「ドリームなごや号」「レディースドリームなごや号」

夜行高速バス「ドリームなごや号」「レディースドリームなごや号」とは？

「ドリームなごや号」「レディースドリームなごや号」は、東京駅（東京都中央区）と名古屋駅（愛知県名古屋駅）を結ぶ夜行高速バスである。
国鉄時代の1969年6月10日に運行を開始。
ドリーム号京都系統を名古屋経由で設定したのが始まりである。
JR化後の1988年、「ドリーム5号・6号」を「ドリームなごや号」に改称。
1989年9月9日より名古屋駅から岐阜駅まで延長。
岐阜駅延長は週末中心だったが、後に定期化された。
他のドリーム号が独立3列シート化された後も、しばらくは4列シートの国鉄専用型式での運行が続いていたが、1991年7月21日より2階建バス（三菱ふそう・エアロキング）を投入、定員を減らさずに独立3列シート化を行った（ただし、車両2階後方の座席は4列のまま）。
尚、2階建バスの採用は「ドリームふくふく号」に続いて2番目である。
1991年7月26日からは、岡崎市から豊田市・瀬戸市を経由する「ドリームとよた号」の運行を開始した。
2005年5月27日、女性専用便「レディースドリームなごや号」の運行を開始する。
2009年8月1日、「ドリームなごや3号・4号」に新型車両を導入。
1階席にプレミアムシート（3席）を設定。
2010年6月1日、「ドリームなごや5号・6号」にスーパーシート（9席）を設定。
2012年7月1日、「ドリームなごや号」のスーパーシート9席はビジネスシート6席に改装される。
「ドリームとよた号」も「ドリームなごや号」と同様に周遊券での利用も可能であった。その名残で、現在でも周遊きっぷと、バス運賃より格段に割安な「夜行バス周遊利用券」の購入で利用が可能になっている。
2013年3月1日のダイヤ改正で、曜日別運賃を導入する予定。
併せて往復割引運賃が廃止される。

「ドリームなごや号」「レディースドリームなごや号」の運行会社

JR東海バス

「ドリームなごや号」「レディースドリームなごや号」の運行経路

太字は客扱いを行う停留所。交通事情などにより経由地や休憩場所は変更される場合がある。
(太字の停留所名をクリックしますと、停留所の地図をご覧頂けます。)

【運行経路】　「ドリームなごや1号・2号」　
東京駅八重洲南口（降車は日本橋口） - 霞ヶ関（降車のみ） - （首都高速道路 - 東名高速道路） -　和合 - 日進駅 - 赤池駅前 - 島田 - 八事 - 杁中（いりなか） - 御器所通 - 名古屋駅（新幹線口）

【運行経路】　「ドリームなごや3号・4号・5号・6号」「レディースドリームなごや号」　
東京駅八重洲南口（降車は日本橋口） - 霞ヶ関（降車のみ） - （首都高速道路 - 東名高速道路） -　名古屋インター（※3） - 星が丘（※3） - 本山（※3） - 千種駅前（下り便のみ） - 栄（オアシス21）（※1） - 名古屋駅（新幹線口） - 尾張一宮駅（※2） - 岐阜駅（※2）
※1：ドリームなごや4号・8号、・レディースドリームなごや2号は停車しない。
※2：ドリームなごや3号・6号のみ発着。
※3：ドリームなごや8号（臨時便）は停車しない。